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Pilot Sport 4 SMICHELIN Pilot Sport 4 S

MICHELIN Pilot Sport 4 S

Prava strast.
izjemne vožnje.

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GLOBALNA OCENA NA OSNOVI 92 komentarjev
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Pilot Sport 4 S
Pilot Sport 4 S
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Prvi glede (največje število) pomembnih zmogljivosti:


- prvi pri zaviranju na SUHI PODLAGI(1)
- prvi pri zaviranju na MOKRI PODLAGI(1)
- prvi, najboljši čas na SUHI stezi(1)
- prvi glede življenjske dobe(2)

Zakaj je to prava pnevmatika zame?


Maksimalne zmogljivosti
Maksimalne zmogljivosti

Prvi glede (največje število) pomembnih zmogljivosti.

Najboljše za pnevmatiko MICHELIN Pilot Super Sport, okrepljeno tudi s spoznanji pri pnevmatiki MICHELIN PSCUP2.


PRISTEN POSTOPEK OBDELAVE
PRISTEN POSTOPEK OBDELAVE

Postopek z izjemno natančnostjo, pri katerem je uporabljen edinstven know-how in brezhibne poteze Michelinovih strokovnjakov.


Premium dezen in rob za zaščito platišča
Premium dezen in rob za zaščito platišča

- PREMIUM DOTIK
zaključek z učinkom žameta; različni črni kontrasti na zunanji bočnici.
- GLOBOK ROB ZA ZAŠČITO PLATIŠČA


CENJEN PRI PROIZVAJALCIH VOZIL
CENJEN PRI PROIZVAJALCIH VOZIL

Homologacije proizvajalcev MERCEDES-AMG in FERRARI.
Nova vozila so opremljena z novimi pnevmatikami MICHELIN Pilot Sport 4S:

  • FERRARI GTC4 LUSSO 2016
  • MERCEDES AMG E-Class E63 2017 and E43 2017

Kaj je v ozadju?


VISOKA STOPNJA ODZIVNOSTI
VISOKA STOPNJA ODZIVNOSTI

Zasnova ultra reaktivnega dezena na tekalni plasti se nenehno prilagaja cesti, za optimalen odtis na cesti.


IZVRSTEN NADZOR VODLJIVOSTI
IZVRSTEN NADZOR VODLJIVOSTI

Tehnologija “Dynamic response” (dinamična odzivnost) - hibridni pas iz armida in najlona zagotavlja optimalen prenos ukazov z volana na cesto.


IZJEMEN OPRIJEM NA SUHEM IN IZBOLJŠAN OPRIJEM NA MOKRI PODLAGI
IZJEMEN OPRIJEM NA SUHEM IN IZBOLJŠAN OPRIJEM NA MOKRI PODLAGI

“TEHNOLOGIJA „BI-COMPOUND TECHNOLOGY”:
-Zunanja stran: nov, hibridni elastomer za oprijem na SUHEM
-Notranja stran: nova mešanica zmesi s posebnimi ""funkcionalnimi elastomeri"" in siliko omogočajo odličen oprijem na MOKRI PODLAGI in zaviranje.

Dimenzije in razredi na oznaki

Dimenzije in razredi na oznaki

Širina Presečna serija Premer Nosilnost Hitrost Tehnični podatki
225 45 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB
225 40 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB
225 35 R 19 88 ZR(Y) XL E A 71dB
235 40 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB
235 35 R 19 91 ZR(Y) XL C A 71dB
235 45 R 20 100 ZR(Y) XL C A 71dB
235 35 R 20 92 ZR(Y) XL E A 71dB
245 35 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB
245 30 R 19 89 ZR(Y) XL E A 71dB
245 40 R 20 99 ZR(Y) XL C A 71dB
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL C A 71dB
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL | MO E B 71dB
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL | K1 C B 71dB
245 30 R 20 90 ZR(Y) XL E A 71dB
255 35 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB
255 30 R 19 91 ZR(Y) XL E A 71dB
255 45 R 20 105 ZR(Y) XL C A 71dB
255 40 R 20 101 ZR(Y) XL C A 71dB
255 35 R 20 97 ZR(Y) XL E A 71dB
265 40 R 19 102 ZR(Y) XL | MO1 E B 71dB
265 35 R 19 98 ZR(Y) XL C A 71dB
265 30 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB
265 35 R 20 99 ZR(Y) XL C A 71dB
265 35 R 20 99 ZR(Y) XL | MO1 E B 71dB
265 30 R 20 94 ZR(Y) XL E A 71dB
275 35 R 19 100 ZR(Y) XL C A 71dB
275 30 R 19 96 ZR(Y) XL E A 71dB
275 35 R 20 102 ZR(Y) XL C A 71dB
275 30 R 20 97 ZR(Y) XL C A 71dB
275 30 R 20 97 ZR(Y) XL | MO E A 71dB
285 35 R 19 103 ZR(Y) XL C A 73dB
285 35 R 20 104 ZR(Y) XL C A 73dB
285 30 R 20 99 ZR(Y) XL E A 73dB
295 35 R 19 104 ZR(Y) XL | MO1 E B 73dB
295 30 R 19 100 ZR(Y) XL C A 73dB
295 35 R 20 105 ZR(Y) XL | K1 C B 73dB
295 30 R 20 101 ZR(Y) XL C A 73dB
295 30 R 20 101 ZR(Y) XL | MO1 E B 73dB
305 30 R 19 102 ZR(Y) XL C A 73dB
305 30 R 20 103 ZR(Y) XL C A 73dB
325 30 R 19 105 ZR(Y) XL C A 73dB
345 30 R 20 106 ZR(Y) C A 72dB

OCENE & KOMENTARJI

OCENE & KOMENTARJI

2 OD 92

  • SPLOŠNA OCENA
    1 5 5
    • OPRIJEM NA SUHEM & ZAVIRANJE
      100%
    • OPRIJEM NA MOKREM & ZAVIRANJE
      100%
    • ŽIVLJENJSKA DOBA
      NI OCENE
      0%
    Bi vi priporočali to pnevmatiko?
    DA
    Bisher Top Reifen Nemčija, April 19, 2017 Positiv: Habe mir den Reifen bei meiner Werkstatt des Vertrauens bestellt, obwohl ich keine Testberichte gefunden habe. Die Marketingabteilung von Michelin war also sehr erfolgreich.. Ich fahre einen TTS und hatte bisher die Toyo Werksbereifung. Was mir direkt auffiel, war die geringere Lautstärke. Erste Fahrten sowohl bei Nässe und auch bei trockener Farbahn, haben mich beeindruckt. Guter Grip, hoher Komfort und gutes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Die Optik finde ich für den hohen Preis angemessen und die Langlebigkeit kann ich natürlich noch nicht beurteilen. Negativ: Bei Michelin muss sich dringend etwas bei der Kundenbetreuung ändern. Aussagen wie, der Pilot Sport 4S ist der Nachfolger des Pilot Sport 3, zeigen doch die mangelnde Kenntnisse des entsprechenden Mitarbeiters auf.
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    DIMENZIJE PNEVMATIK 19
  • SPLOŠNA OCENA
    1 5 5
    • OPRIJEM NA SUHEM & ZAVIRANJE
      100%
    • OPRIJEM NA MOKREM & ZAVIRANJE
      100%
    • ŽIVLJENJSKA DOBA
      NI OCENE
      0%
    Bi vi priporočali to pnevmatiko?
    DA
    Top Reifen ! Nemčija, April 19, 2017 Wirklich ein super Reifen, wie man es sich vorstellt...gerade bei Bereifung in 19 Zoll. Toller Grip in allen Lagen, ob bei trockenem oder nassem Asphalt. Zugegeben nicht der günstigste, aber bisher voll zufrieden. Sollte sich dann noch die höhere Langlebigkeit bewahrheiten, relativiert sich der Preis auch wieder. Wer bisher Probleme hatte mit unruhigem bzw. schwammigem Fahrzeug, gerade auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten - der ist hier richtig. Hatte massive Probleme bei 225 VA und 255 HA, mit den vorherigen Reifen der Marke die immer ein gutes Jahr wünscht (immer drauf geschworen, aber wohl nicht in dieser Größe). Sämtliche Luftdrücke getestet, kaum Besserung und Angstzustände jenseits 200 km/h. Mit dem Pilot Sport 4S überhaupt kein Thema mehr, selbst bei 250 und darüber wie auf Schienen und das Fahrzeug verhält sich wie man es erwartet - bei Lastwechseln, Kurvenfahrten etc. man vertraut und spürt wieder! Dazu kommt, dass der Komfort nicht auf der Strecke bleibt, Abrollen wirklich super bei 35/30 Querschnitt. Laufgeräusche sind sehr gut, allerdings erst nach einer gewissen Einlaufzeit 300-500km. Auch die Optik ist Spitze und sie sind breiter gearbeitet als die Reifen die ich vorher hatte. Würde sagen macht bei den 225/35 VA 1,5-2cm und den 255/30R19 HA bestimmt 2,5-3cm zuwachs in der Breite. Mein Fahrzeug ist mit M-Fahrwerk und 19 Felgen geliefert, von daher nun auch schicker in den Radkästen (hatte über Spurverbreitung nachgedacht, aber nun vom Tisch). Alles in allem ein verloren gelaubter Sohn zurück - bei Michelin, wirklich der perfekte Reifen für mein Coupé und mich. Zugegeben nicht ganz günstig, aber die Vorteile überwiegen hier einfach! Unter anderem sind auch die Qualitätskontrollen umfangreicher, was man spätenstens beim Wuchten und Lauftreue (selbst) über 4 Reifen feststellt. Auch Standplatten sind quasi pas­sé. So, ich denke Ihr kriegt langsam mit was mit mir passiert ist...;)
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    DIMENZIJE PNEVMATIK 19
  • OSEBNA VOZILA
  • SUV - 4X4
  • LAHKA TOVORNA VOZILA - AVTODOMI
Loader

PRAVNA OBVESTILA

(1): Zahvaljujoč testom v izvedbi TÜV SÜD v juniju in juliju 2016, dimenzija 255/35-19 96Y XL z BRIDGESTONE Potenza S001, CONITINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 in PIRELLI PZero Nero GT; pnevmatike je leta 2016 kupil TÜV SÜD na evropskem tržišču pnevmatik za nadomestno vgradnjo.

(2): Zahvaljujoč testom v izvedbi testnega centra DEKRA v juniju in juliju 2016, dimenzija 255/35-19 96Y XL z BRIDGESTONE Potenza S001, CONITINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 in PIRELLI PZero Nero GT; pnevmatike je leta 2016 kupil TÜV SÜD na evropskem tržišču pnevmatik za nadomestno vgradnjo.
(*): Tire Rack je neodvisen, prvovrstni ameriški on-line prodajalec na drobno, z usposobljenimi strokovnjaki za pnevmatike & platišča. Tire Rack izvaja stroga interna testiranja in uporablja mnenja in ocene strank, da nudi strankam priporočila in informacije. Rezultati objavljeni v juliju 2017.

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